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你知道吗?为什么中国地铁夜晚停运美国纽约地

更新时间:2020-06-28 15:10点击:

  现在在国内的一些大城市当中,地铁是必不可少的,一项城市交通工具,相比地面其他交通出行方式而言,乘坐地铁出行不仅拥有性价比高,方便等特点,同时乘坐地铁还具有准时准点,效率高以及安全性高的特点。

  很多人最常使用的交通工具就是地铁了。你知道吗?为什么中国地铁夜晚停运,美国纽约地铁能24小时运行!中国几乎没有城市有纽约那么大的游客比例和旅游业收入,出租车足够,停车面积足够!

  一来没有绝对的那么强的需求。二来,中国所有地铁都是新建,设备都是新的,因此成本高,又由于国内乘客数量极多,上地铁拥挤,大陆不少城市的地铁候站的地方装了安全门,那是贵的;再加上中国城市的客流量导致的车长,车厢数量,车站占地,设备的成倍需求,使得国内地铁成本非常高。

  相信我,多坐地铁坐一次就是占一次国家便宜,14年北京地铁票价提价后仍需要财政每年补贴50%以上的成本,每公里建设成本高达11亿元。

  第一,铁路系统人数庞大,工资高却不合理。因为24小时运营,所以所有维修都要在班次之间进行,这样一来使得铁路速度更慢,二来使得维修人员成为高危作业群体,工资超高,进一步推高成本,然后全民买单!

  第二,因为24小时运营,车辆又老旧,周末会有某些车厢的检修,于是周末经常出现平常半小时的路程要1小时的情况出现!

  第三,某些车厢成为流浪汉的流动酒店。入夜了就入住,吃喝拉撒都在里面,经常第二天早上坐地铁某些车厢臭不可闻!

  第四,就算这样,24运营都把钱花光了,所以纽约地铁是没有信号的。大家看书的习惯很大一部分是被逼的,你想啊,第一,手机没信号,第二,天知道要在地铁里坐多久,所以都带书了!

  所以这就是个围城。拿自己的缺点去羡慕别人的优点,却无视那个优点毁灭了一切其他可能的优点,是不好的,至于可能性,当然可能,前提就是,鉴于客流量,设备,班次等等的要求,你愿意你所在城市大幅提税,加入交通税,然后每年一次涨价,然后大幅调高现有地铁价格么,同时还要忍受速度的降低和时不时的故障?我猜大部分是不愿意的!返回搜狐,查看更多


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